Cyklistický Kocourkov Česko: Zákaz dětských vozíků by měl jít k soudu, říká právník
Podle českých zákonů nesmí přídavný dětský vozík za kolo nejen na silnice, ale ani na cyklostezky. V Evropě je přitom jeho užívání běžné. Podle právníka však zákon není v souladu se zdravým rozumem a navíc je nejednoznačný.
Cyklisté, kteří vozí děti ve vozíku za kolem, by se neměli bát jít do sporu s úřady. Myslí si to advokát Petr Vališ, podle jehož názoru mají lidé šanci se stížností na absurdní český zákon uspět. Česko je jednou z mála zemí Evropy, kde legislativa zakazuje užití dětského vozíku i na cyklostezkách, protože ty jsou často zkolaudovány jako pozemní komunikace.
Nespokojení rodiče by podle Vališova názoru neměli platit pokutu a nechat dojít spor případě i k soudu. "Mělo by platit, že by předpisy měly být v souladu se zdravým rozumem. Ať to klidně dojde i k Nejvyššímu správnímu soudu, ať to jasně řekne," říká advokát.
Navíc upozorňuje, že zákon není zcela jednoznačný, i když ministerstvo dopravy a policie tvrdí opak. Zákon totiž speciální vozíky, které jsou určené k přepravě dětí, výslovně nezmiňuje. Ale současně uvádí, že je možné děti do sedmi let vozit v sedadle s pevnými opěrami pod nohy.
"To přece vozík za kolo má. A pokud je s kolem pevně spojen, tak by měl tu definici splnit, pokud bude homologován," upozorňuje Vališ.
Absurdní zákon, který z Česka dělá cyklistickou raritu Evropy, se zástupci cyklistů snaží napravit už rok, zatím však marně. Ministerstvo dopravy ho zatím měnit nehodlá.
"Proti návrhu se postavilo oddělení, které má na starosti schvalování vozidel do provozu," vysvětluje mluvčí ministerstva dopravy Jakub Ptačinský.
Většina evropských zemí s využitím dětských vozíků počítá.
Úplný zákaz platí jen v Chorvatsku, Itálii, Polsku a Španělsku (v posledních dvou zemích se projednává novela, která vozíky povolí)
Na cyklostezkách nebo v jízdním pruhu pro cyklisty je jeho užití povoleno v Dánsku.
Na všech typech pozemních komunikacích, kde je povolen provoz cyklistů, smí cyklisté jezdit s dětskými vozíky v Estonsku, Finsku, Lucembursku, Lotyšsku, Německu, Švédsku a Švýcarsku. Tyto země i Dánsko navíc definují další požadavky jako jsou rozměry vozíku, počet dětí v něm (zpravidla max. dvě), označení vozíku odrazkami a věk cyklisty (15 či 18 let), která vozík táhne.
Použití vozíku bez jakýchkoliv omezení platí v Nizozemsku.
převzato z IHNED.cz
