Yamaha útočí - novinky pro rok 2017

Nová baterie 500Wh

Jestliže v roce 2016 Bosch přišel s výkonnější baterií, tak pro rok 2017 jsou v této oblasti pozice obou rivalů vyrovnány. Nová baterie Yamaha 500Wh je kompatibilní s původními 400Wh bateriemi.

Nový menší a lehčí motor

Yamaha vyvinula nový motor, který je o 13% menší a o 380 gramů lehčí a nyní váží neuvěřitelných 3100 gramů, opět méně, než nejlehčí Bosch. Uchycení motoru je kompatibilní s dřívějším systémem, redukci hmotnosti, vyšší tuhosti uložení klik přispěl i přechod ze čtyřhranu na systém duté osy Octalink.

Nový mód podpory EXPW

Režim podpory lze nyní nastavit v pěti módech a to:

EXPWH (320%) NOVINKA

HIGH (280%)

STD (190%)

ECO (100%)

ECO+ (50%)

údaje v závorce uvádí velikost přípomoci vzhledem k síle, kterou cyklista působí na pedály, (výkonu, kterým cyklista pohání kolo).  Pokud například v režimu ECO+ se cyklista podílí výkonem 100W, pak mu elektropohon přidává 50 wattů.

Vyšší kroutící moment 80 Nmv režimu EXPW

V režimu EXPW má motor vyšší kroutící moment a sice 80Nm, v ostatních módech podpory je maximum 70Nm. 

Podpora vyšší kadence

Turisté většinou šlapou nízkou kadencí, obvykle 60-80 otáček za minutu, na tuto kadenci jsou obvykle optimalizovány i středové motory, výkonnostní cyklisté však šlapou kadencí vyšší, obvykle nad 100 otáček za minutu, nový pohon Yamaha PW-X poskytuje díky vylepšenému chlazení větší podporu i při vysokých otáčkách.

Vylepšený západkový mechanismus

Zmenšením zubů a přidáním dalších dvou západek se zkracuje až o 1/3 čas potřebný k "zabrání motoru" a spolu s vylehčením klíčových součástí přispívá k celkově lepší manévrovatelnosti s kolem. Jestliže v minulosti byly motory Yamaha považovány za nejrychleji reagující na cyklistovo šlapání, tak tato vlastnost byla ještě vylepšena. Motory Yamaha jsou vnímány, jako nezničitelné, je otázka, zda tomu tak bude i s těmi menšími zoubky.

Nový display a ovládací panel

Nový (pancéřovaný) display je napevno přišroubován kovovou objímkou na řídítka, odpadá starost s odnímáním displaye při odložení kola, asi řešení proti nenechavcům. Pokud ale pachatel odcizí celé kolo, nebude muset shánět nový display :( , jako doposud.

Co je dikutabilní, je umístění displaye vedle představce a je otázka, zda do něj cyklista při jízdě ve stoje nebude narážet kolenem.

Haibike si na rok 2017 nechal vyrobit i display integrovaný do představce, tím se ušetří spousta místa na řídítkách, například na osvětlení, či držák telefonu, nebo řídítkovou brašnu. Dle sdělení výrobce budou k dispozici představce různých délek s dutinou pro display, takže nebude problém kolo přizpůsobit tělesným proporcím cyklisty.

U levnějších modelů ( do 60 000,- korun)  však bude Haibike (šetřit se musí) používat jednodušší LED ovládací panel, (jen 3 módy asistence), uvažujeme o možnosti upgrade displaye na LCD u těchto modelů pro naše zákazníky.

Funkce displaye:

• okamžitá rychlost
• kapacita baterie
• průměrná rychlost
• maximální dosažená rychlost
• denní vzdálenost
• roční vzdálenost
• dojezd
• frekvence šlapání (kadence)
• hodiny
• stopky
• zásuvka USB na dobíjení například telefonu (5V, 1A)

s novým displayem přichází i nový ovládací panel s ergonomičtějším rozložením tlačítek ve stylu MATRIX

Nový elektropohon Yamaha PW-X bude použit na kolech HAIBIKE SDuro 2017 ( kat 5.0 a vyšších ), která již teď (1.8.2016) máme objednána. Obvyklá dodací lhůta je několik měsíců. Nabídka kol Haibike je široká a není běžné v Česku nabízet všechny modely. Pokud máte zájem o předobjednání elektrokola Haibike na sezónu 2017, napište nám, zajistíte si tak kolo dle Vašich představ a navíc u nás získáte zajímavé výhody.